Die Nr.3 der klassischen Tour de France Anstiege: Mont Ventoux (1909m). Für die Mitgliedschaft im Club des Cinglés du Mont-Ventoux … Nach dem Col du Galibier und Alpe d’Huez geht es nun zum Rennradfahren in der Provence. Der Mont Ventoux zählt zwar nicht mehr ganz zu den Rennradtouren in den Alpen, ich wollte aber keine […]
Die Nr.2 der klassischen Tour de France Anstiege: Alpe d’Huez (1860m). Mit Rundtour über den Col de Sarenne… Rennradfahren in den französischen Alpen: vom Col du Lautaret (2058m) geht es auf der N91 auf guter Strasse Richtung Grenoble hinunter zum bekannten Freeride-Mekka La Grave. Dabei sind einige beleuchtete Tunnels zu durchfahren. Immer weiter abwärts führt […]
Die Nr.1 der klassischen Tour de France Pässe: Col du Galibier (2645m). Und zwar von beiden Seiten… Rennradfahren in den französischen Alpen: die Superpässetour startet mit einer 14 Kilometer langen Abfahrt vom Col du Montgenevre (1850m). Vor der Ortseinfahrt nach Briançon geht es am Kreisverkehr rechts ab auf der 91 Richtung Grenoble. Süd-Ostauffahrt Col du […]
Der intelligente Fahrradständer und Montageständer. Der perfekte Platz für’s Rad… Gestern kam der bestellte GRANDSTAND mit der Post. Ich hatte mich für das Modell V1/70 entschieden, damit das Rad eine bequemere Höhe beim putzen und reparieren hat.
Mit dem Rad von Südtirol an die Adria. Zur Abwechslung mal mit dem Reiserad bzw. MTB… Statt unseres jährlichen Alpencross zum Oktoberfest in München geht es diesmal ans Meer nach Jesolo. Statt mit dem Rennrad kommen diesmal die Tourenräder dran, um Packtaschen mit Badezeug mitnehmen zu können. Und damit es nicht zu kalt wird im […]
Der „Teufel“ Didi Senft ist bei der Tour de France 2013 mit einer Eigenkreation dabei. Zum 100 Jahr Jubiläum der Tour hat er das Eiffelturm Trike gebaut. Ob er wohl weit kommt mit 5,90 Meter Höhe…
