Über die neue Katermauer (Muro del Gatto) Variante des Maratona dles Dolomites. Kurz und knackig… Direkt im Ortszentrum von La Villa zweigt die sogenannte „Katermauer“ – auf ladinisch „Mür dl giat“ ab. Auch wenn der Anstieg nur vierhundert Meter lang ist und man nur sechsundvierzig Höhenmeter bewältigen muss: die 19% Steigung kurz vor dem Ziel des Maratona dles Dolomites sind sicher noch mal eine schöne Extraaufgabe.
Mit dem Rennrad über einen einsamen Schotterpass im Gadertal / Dolomiten. Fast schon eine Mountainbiketour… Von St. Martin im Gadertal geht es los steil aufwärts Richtung Würzjoch. Nach 1,4 Kilometern zweigt links die Straße nach Campill ab. Und nach 8,3 Kilometern beginnt dann die Schotterstrecke.
„Radrennen ist Hochleistungssport für Denker und verlangt Männer, die bereit sind, ihre Schmerzen zu überwinden.“ Greg LeMond
Einsame Feierabendrunde zum Kreither Sattel während der WM.
Montageständer speziell für Schrauber. Der GRANDSTAND wurde in den vergangenen Monaten weiterentwickelt und jetzt gibt es eine „GRANDSTAND-Workstation„. Diese Version ist extra massiv ausgeführt und speziell für Mechaniker und Hobbyschrauber (wie mich), die an ihren Rennrädern, MTB und Downhillmaschinen rumschrauben. Für Ästheten mit Schrauberpotenzial und für Schrauber mit Ästhetikpotenzial! www.grandstand-pro.com
Mit dem Rennrad zum höchsten Hof im Martelltal / Südtirol. Alles mit Erdbeerduft… Von Goldrain im Vinschgau geht es Richtung Norden nach Mörter. Dort am Brunnen noch schnell „tanken“ und auf geht’s ins Martelltal. Auf der Straße sind noch die Anfeuerungssprüche vom Giro d’Italia. Durch zwei Serpentinen geht es aufwärts durch die berühmten Marteller Erdbeeren bis nach Gand. Dort biege ich nach 10 Kilometern rechts an nach Martell.
Startnummernbefestigung mit Magneten. Mit der fixpoints-Magnetbefestigung kann man seine Startnummer einfach, schnell und punktgenau am Radtrikot befestigen. Und das, ohne es mit Sicherheitsnadeln durchstechen zu müssen. Das Gewicht beträgt nur 4g und der Durchmesser ist 18mm. Ein Set besteht aus vier Magneten. So halten die Startnummer flach und sicher am Körper. Die speziellen fixpoints-biker gibt es in Blau und Weiß zum professionellen Befestigen der Startnummer für Radrennfahrer. Die Haftkraft der Magnete ist um 50% stärker als die bei den herkömmlichen fixpoints. Für Rennradfahrer oder vor allem Triathlethen gibt es auch ein spezielles Startnummernband. Es besteht außerdem die Möglichkeit des individuellen Vereins-, Firmen- und Logoaufdruckes! www.fixpoints.de
Mit dem Rennrad beim Sellaronda Bikeday 2014 in den Dolomiten / Südtirol.
Rennradtour um den Ortler. DDurch Südtirol, die Lombardei und das Trentino. Diesmal die Tour d’Ortles im Gegenuhrzeigersinn und mit Variante Mendelpass…
Tricks mit dem Rennrad vom deutschen Weltrekordler Max Schrom.
