Ratgeber.
Das aktuelle GPS Handbuch für Mountainbike, Rennrad und Tourenrad.
Mit GPS Geräten für Radfahrer kann man in etwa 20 Minuten eine Tagestour mit allen Extras – wie Höhenangaben, Panoramablicken oder anstrengenden Trainingsetappen – am PC planen und auf den „Lenker“ laden.
Dieser GPS-Führer gibt den Überblick über das Angebot der besten GPS Geräte am Markt. Welche aktuellen Empfänger eignen sich für Mountainbiker, Touren- oder Rennradler? Welche digitalen Karten bieten die besten Möglichkeiten? Welche Internetportale haben die besten Touren?
Dieses GPS Sachbuch von Thomas Froitzheim gibt Antworten und Lösungen auf diese Fragen.
„Das GPS-Handbuch für jeden Biker
Mit GPS-Geräten für Radfahrer kann man in etwa 20 Minuten eine Tagestour mit allen Extras – wie Höhenangaben, Panoramablicken oder anstrengenden Trainings-etappen – am PC planen und auf das Lenkergerät laden. Der GPS-Führer von Thomas Froitzheim gibt den Überblick über das Angebot der besten GPS-Geräte am Markt. Welche aktuellen Geräte eignen sich für Tourenradler, Moun-tainbiker oder Rennradler? Welche digitalen Karten bieten die meisten Möglichkeiten? Welche Internet-Portale haben
die besten Touren? Ein Fundus der Extraklasse!“
Inhaltsübersicht aller Themen im Sachbuch „GPS für Biker“:
GPS ALLGEMEIN
Von Satelliten und Signalen – die Grundlagen- Impulse aus dem All – wie funktioniert Satellitennavigation?
- Grundlagenverständnis hilft bei Touren
- Das Grundprinzip
- GPS-Signale – deutlich schwächer als der Mobilfunk
- Wie genau ist GPS in der Praxis?
- GPS optimiert – Systeme für höhere Präzision
- Navigation auch ohne Amis – weitere GNSS-Systeme
- Heiß starten ist besser
- Warm starten oder warten – die Kunst des GPS-Empfangs beim Start
- Die Grundelemente – von Tracks, Waypoints und Routen
- Was macht ein GPS-Gerät?
- Weltsprache der GPS-Geräte – Geokoordinaten
- Tracks – digitale »Brotkrumenspuren
- Waypoints – Position mit Namen
- Routen – Kombination von Wegpunkten
EMPFÄNGER UND GERÄTE
Alles drin – GPS Empfänger- Das einzig richtige Gerät – Grundfragen vor dem Kauf
- Grundanforderungen an den Gebrauch auf dem Rad
- Die Geräteklassen
- Robustheit ist Pflicht
- Empfang ist entscheidend
- Signaloptimierer – die Antenne
- Wie viel Speicher darf es sein?
- Mit oder ohne Karte?
- Outdoor de luxe – Höhenmesser, Kompass, Multimedia
- Testfall Sonnenlicht – das Display
- Leuchte mir heim – die Beleuchtung
- Energie für einen Tag – Stromversorgung
- Drauf ist besser als seitlich – die Tasten
- Halt am Lenker
- Auslands-Expeditionen?
- PC-Schnittstelle muss sein
- Wo informieren?
- Importgeräte
- Wo kaufen – Fachhandel oder Internet?
- Fazit: Worauf müssen Sie bei einem GPS-Kauf achten?
- Modellfälle – die GPS-Empfänger
- Die Garmin-Familie
- Magellan – Crossover und Triton
- Satmap – harter PDA mit britischen Rasterkarten
- Lowrance
- Kfz-Navis für den Einsatz am Fahrradlenker?
- Weitere Geräte
- Einstellen, Updaten, Fehlersuche
- Alles klar? Bedienungsanleitungen
- Einstellungssache
- Anzeigenseiten – weniger ist mehr
- Hoffnung aus dem Netz – Updates
- Wenn gar nichts mehr geht – der Reset
Draußen unterwegs – erste Touren mit dem GPS-Gerät
- Freier Blick zum Himmerl – die Anordnung am Lenker
- Gib mir vier – Initialisierung
- Hoch genug? Höhenmesser kalibrieren
- Barometrische Höhe oder GPS-Höhe?
- Die verschiedenen Menüs – und wie man sie nutzt
- Vertraut werden mit dem Gerä
- Vor dem Start erst einmal löschen
- Zoomen üben – Display richtig einsetzen
- Die Tücken – Orientierung nur in Bewegung
- Was tun, wenn der Empfang weg ist
- Navigieren mit Wegpunkten, Routen und Track
- Was das Gerät kann – und was man wirklich braucht
- Datenhaushalt – weniger ist mehr
- Tracks
- Wegpunkte
- Routen
- Tracks oder Routen nutzen?
- Gefaltete Ergänzung – Arbeiten mit Karte und Koordination
- GPS-Daten – intern immer korrekt
- Von Koordinaten, Projektionen und dem Kartendatum
- Die richtige Karte für die GPS-Tour
- Ablesen der Koordinaten auf der Karte und am GPS-Gerät
- Koordinatenwelten
- Die richtigen Koordinaten zum falschen System?
- GPS-Messungen genauer als Ablesen aus der Karte
- Wegpunkttprojektion
- Von Grad, Peilung und Kurs
- Sight & Go
- Zurück zu Hause – entladen, löschen, dokumentieren
- Die Mühe nach dem Schweiß – Ordnung lohnt sich
- Anschauen und checken Nacharbeiten – oder neu zeichnen
- Platz schaffen – Löschen der Daten vom GPS-Gerät
TOURENPLANUNG: KARTEN UND SOFTWARE
Der notwendige Rechenknecht – Der Computer- Geeignete PC-Systeme
- Karten fordern Festplattenplatz
- GPS und Mac
- Mobile Lösungen für die Reise
- Leichtgewichte für unterwegs
- Leise, sparsam und robust – Solid State Disks
- Daten speichern auf der Reise
- Komplizierte Kommunikation -die Anschlüsse
- Bluetooth – noch selten im Outdoor-Bereich
Beginn auf dem Bildschirm – digitale Karten
- Die Grenzen der digitalen Radlerwelt
- Was auf dem PC läuft, geht nicht immer ins GPS-Gerät
- Noch Mangelware – digitale Karten mit Radrouten
- Selbst planen ist angesagt
- Von Raster- und Vektorkarten
- Routingfähige und nicht routingfähige Karten
- Auf dem rechten Weg – Lizenzen beachten
- Openstreetmap-Projekt und freie Garmin-Karten
- Schön gegen aktuell – wie alt sind die Karten?
- Unterscheiden – Kartenhintergrund und Inhalte
- Triumph der gedruckten Karte
- Outdoor à la carte – aber welche darf es sein?
- Karten für die GPS-Geräte
- Karten mit Fahrradthematik
- Planungskarten für das Inland
- Karten für das Ausland – teilweise rar und teuer
- Programmgebundene Karten
- Scannen und Kalibrieren eigener Karten
Hauptsache Planung – die GPS-Software
- Anforderung an eine GPS-Software
- Transfer und einfache Datenbearbeitung
- Einfache Up- /Downloadprogramme
- Planungsprogramme (TTQV, Fugawi, Ozi, CompeGPS)
- Format behalten – GPS-Datenformate
- Wunschtraum Datenstandard
- Die wichtigsten Formaten
- In Form bringen – Konvertierungsprogramme
- Umwandeln von Formaten
- Spezialprogramme
Kreative Kartografie – Touren selbst entwerfen
- Wie plane ich eine Tour?
- Übernehmen oder selbst planen?
- Wo kommen die Inhalte her?
- Planung – 80 Kilometer in 20 Minuten
- Präzise, schnell und faszinierend
- Planung auf zwei Karten
- Planung in der dritten Dimension
- ut geplant ist halb geradelt
- Digitale Touren mit Pfiff
- Ein Track, keine Überschneidungen
- Achtung bei Rundtouren
- Parallelstrecken für Wetteralternativen
- Active Log oder Saved Log nutzen?
- Waypoints als Orientierungshilfe
- POIs statt Waypoints nutzen
- Planung mit Höhendaten
- Nachbearbeiten – notwendig für die nächste Tour
- Dokumentation von Touren
Schnelles Vergnügen – Touren aus dem Internet
- Mit wenigen Klicks zur Tour
- Wo finde ich was?
- Fertige Tourenvorschläge oder freies Routing?
- Kernelement Track – aber mit Qualität
- Qual der Wahl – und Qualität?
- Was sagen die Downloaddaten?
- Prüfen auf Google Earth
- Planung mit Portalen – Tourenportale
- Routingprogramme für Radtouren
- Tourenportale mit Radrouten
- Radroutenplaner für Städte
- Online-Planer
- Gpsies.com
- Bikemap.net
GPS ON TOUR
Gewusst wie – GPS-Anwendungen- Auf der Tour – spezielle Tipps und Tricks
- Energiesparen unterwegs
- Tourenplanung im Internet-Café
- Höhenprofil anschauen
- Reparatur »on the road«
- Im Fall des Falles
- Seitliche Gummierung löst sich ab
- GPS beim Mountainbiken
- Schnelle und sichere Orientierung
- Spezielle GPS-Geräte zum Biken
- Transalp-Touren
- Trainingsanwendungen
- GPS auf dem Rennrad
Spezialgerät
- Immer am Arm – Trainingsgeräte
- Handy-Navigation
- Mini-PC unterwegs – PDA
GPS nicht nur auf dem Rad
- GPS für Wanderer
- Geocaching
- Im Auto verwenden?
- Geotagging – Fotos mit GPS-Daten
- Tracking
GPS ZUBEHÖR
Dran und drauf – Zubehör- Gut dran – Fahrradhalterungen
- Halt am Lenker
- Gut drum – Schutzhüllen und Taschen
- Regenmantel für den PDA
- Panzerfeste Butterbrotdosen
- Stromversorgung
- Batterien oder Akkus?
- ADA-Braun – gut geladen
- Akkupacks – Netzteil nicht nötig
- Solarladegerät
- Kabel
- ZUM NACHDENKEN UND VERTIEFEN
Zum Nachdenken – wohin geht die digitale Reise? - Zum Vertiefen – Internet-Linkliste
- Register